電裝介紹稱，該公司將根據面部圖像及體征信息等多種數據來識別駕駛員的情緒?？衫帽O控用攝像頭監視駕駛員的表情及視線移動，利用可穿戴傳感器收集脈搏等信息。如果將多種這樣的信息組合在一起，就能推測出焦躁及走神等情緒的傾向。

然后車載系統可以根據駕駛員的情緒，進行駕駛輔助等多項有益介入。比如，使用語音或屏幕上顯示的消息，讓焦躁的駕駛員平靜下來。如果駕駛時走神，就發出警告或催促駕駛員休息。如果駕駛員的注意力很集中，就減少多余的警告，以免對其造成干擾。

據電裝公司技術專家介紹，目前電裝正在研究實現情緒識別的各種方法，并計劃首先對現在的狀態檢測系統進行擴展。該公司已開始為本土汽車企業的卡車及大型巴士提供駕駛員狀態檢測系統。