中國工業機械人市場成長較快，約占全球市場份額的1/3，是全球第一年夜工業機械人運用市場。工業機械人占機械人全體市場的67%，高于國際63%的程度。
  加上最近幾年來接踵出臺了《機械人家當成長計劃2016-2020》等一系列政策文件，明白提出完成機械人癥結零部件和高端產物的嚴重沖破，完成機械人質量靠得住性、市場占領率和龍頭企業的年夜幅晉升的請求。我國機械人家當范圍疾速擴大，比來五年根本堅持20%以上的增速，本年1-7月共臨盆工業機械人7.16萬臺，同比增加57%。
  但增速快的另外一面是曾經落伍的起跑線。今朝我國工業機械人密度(每萬名工人應用工業機械人數目)偏低，今朝我國制作業萬名工人具有的工業機械人只要40臺。固然這兩年有所進步，但只要國際均勻程度的一半多，不及蓬勃國度的15%。依據《機械人家當成長計劃(2016-2020年)》，到2020年完成工業機械人密度到達150以上，但也僅為今朝韓國工業機械人密度的三分之一。
  別的，李毅中表現，我國工業機械人家當成長疾速，但一直存在著家當焦點競爭力不強的成績。技巧程度不敷高，自立品牌率低，只占30%。國產工業機械人年夜多半是三軸到五軸，六軸以上的高端機械人，85%是國外的品牌，并且智能運用也只是方才起步。
  對此，中國機械工業結合會副會長、原機械工業部總工程師朱森第也表達了他的擔心：“假如如今不掌握市場，若干年以后，再要想奪回比擬難，機械人家當成長的空間就比擬小了。”
  因為國產機械人今朝精度、壽命、靠得住性有較年夜的差距，影響了國際企業應用國產工業機械人的積極性。切實其實，從一些展會參展范圍和記者已經訪問的一些智能車間的現實運用看，四年夜家族照舊在年夜行其道。
  “我們會每一年去加入一些機械人結果判定，但我有些心虛。”華南理工年夜學器械與汽車工程學院院長張憲平易近表現，在判定早期，國產機械人各項活動目標部門跨越國外，然則應用一段時光后，國產相干設備活動穩固性和靠得住性表示遠不如蓬勃國度的同類設備，這是今朝的短板。
  針對這些情形，預會專家也開出了“藥方”。
  李毅中表現，在勉勵國際企業應用國產機械人的同時，勉勵企業經由過程并購、參股控股、計謀協作等方法，疾速控制國外先輩技巧，好比美的團體投資收買了德國庫卡94.55%的股權。
  朱森第以為，國產機械人應當在與外資的競爭中找到市場的裂縫，從傳管轄域逐步滲入滲出到今朝被外資擠占的電子信息和汽車行業范疇?！叭缃裨S多傳統的制作范疇任務情況卑劣，休息強度比擬年夜，功課品德又比擬差，但這些范疇恰好是四年夜家族還沒有存眷的范疇，好比衛浴、家具、鑄件的打磨等等?！?br />  在峰會現場，一家紡織服裝網www.vhao.net智能物聯裝備制作集成商擔任人告知記者，今朝其供給給客戶的處理計劃一向應用的是瑞士一家公司的機械臂，不外，他們斟酌本年年內換成國產，由于性價比高。
  可見國產機械人曾經有所提高，依據中國機械人家當同盟最新數據，2016年國產多關節機械人發賣加快，銷量初次跨越萬臺，為11756臺，同比增加92.7%，增速已持續兩年跨越70%，占國產工業機械人總銷量的40.4%，比上年進步12.9個百分點。