據(jù)外媒報導(dǎo)，韓國電信周一表現(xiàn)，它曾經(jīng)成為韓國首家獲批運營年夜型主動駕駛巴士的公司。

  這一受權(quán)許可韓國電信在高速公路和通俗公路上運營一輛45座的主動駕駛巴士。在客歲9月，該公司獲準運營一輛25座的主動駕駛巴士。

  韓國電信表現(xiàn)，最新的受權(quán)將為其將來營業(yè)帶來優(yōu)勢，該營業(yè)觸及一項為城市地域打造的“協(xié)作智能交通體系”(CooperativeIntelligentTransportSystem)的技巧。

  韓國電信的45座巴士長12米，應(yīng)用第五代車物互聯(lián)技巧來確保平安的駕駛。該技巧涵蓋攝像頭傳感器、準確的位置體系和車與交通訊號燈銜接技巧等等。

  據(jù)悉，此番測試運營將能為韓國電信供給高速和通俗公路交通情況的駕駛數(shù)據(jù)，可用于車物互聯(lián)技巧等的開辟。

  自2015年起，韓國電信便與汽車廠商、UnmannedSolutions公司、首爾國立年夜學(xué)和國際5G汽車同盟協(xié)作，開辟主動駕駛技巧。

  起源：騰訊科技弘藝