麥肯錫動力不雅察公司(MEI)表現(xiàn)，在將來五到十年內(nèi)，裝置可再生動力發(fā)電容量將比在年夜多半市場上從自然氣或煤炭發(fā)電廠取得電力更加經(jīng)濟。

  如許的成長將招致化石燃料電廠的應用率進一步降低，而太陽能和風能裝機容量將比自然氣增加5-10倍。

  依據(jù)MEI 2018年關(guān)于歷久動力需求的全球動力瞻望(GEP)，到2050年，可再生動力將占到全球凈電力裝機容量的80%，個中中國和印度占50%以上。

  麥肯錫專業(yè)剖析部分還猜測，電動汽車(EV)的發(fā)賣額將從2020年的3%增加到2030年的20%。

  即便可再生動力和電動汽車突起，但與動力有關(guān)的排放量將在2030年和2050年之間仍然堅持安穩(wěn)。MEI說明說，這是因為成長中國度年夜量應用煤炭。

（起源：電纜網(wǎng)）