近幾年，跟著激光器技巧的成熟，在國際的許多工場，激光加工曾經代替了傳統的機械加工。

跟著全球工業4.0的賡續推動，激光加工技巧的運用范疇愈來愈多，從資料加工到汽車臨盆，再到3D打印等新興家當，激光技巧曾經成為國度計謀的一部門。

光纖激光器的市場及運用

最近幾年來，光纖激光器技巧愈來愈成熟，在國際的市場占比愈來愈年夜，年夜有代替CO2激光器之勢。

2017年全球工業激光器市場構造

（數據起源：OFweek行業研討中間）

光纖激光器之所以備受迎接，與市場情況和它本身的特色密弗成分。相較于其它類型的激光器，制作本錢低、穩固性高、散熱快等優勢，運用在年夜范圍增加的工業切割和焊接需求上，可謂是再適合不外的了。

光纖激光器運用規模異常普遍，包含激光光纖通信、激光空間遠距通信、工業造船、汽車制作、激光鐫刻激光打標、激光切割、軍事國防平安、醫療器械儀器裝備、年夜型基本扶植，和作為其他激光器的泵浦源等。

國際光纖激光器家當起步較晚

我國光纖激光器家當化起步比擬晚，晚期國際光纖激光器簡直全體從海內出口。然則近幾年光纖激光技巧成長敏捷，光纖激光器的年增加速度跨越35%，遠高于全球工業激光器7%-9%的增速。光纖激光器憑仗后天性優勢在逐步蠶食固體和二氧化碳激光器的市場份額，同時間纖激光器也在逐步開拓新的運用范疇。

近兩年，以Nd：YAG激光器為代表的固體激光器開端下滑，然則全固態固體激光器的成長將來或將可以或許填補傳統固體激光器的市場萎縮。另外，超快固體激光器技巧的沖破，將成為固體激光器市場占比晉升的重要動力。

最近幾年來國際的光纖激光器廠商潛力實足

OFweek研討中間估計將來3年，中國光纖激光器市場將連續高速增加，其市場占比持續擴展。在市場競爭的驅舉措用下，部門產物價錢將會進一步下跌，使光纖激光器加倍普及，然則低功率光纖激光器跌幅不年夜；國際年夜功率光纖激光器的需求增加，年夜幅拉動國際光纖激光器的發賣額。

2017年工業激光器的高速增加，重要得益于光纖激光器的年夜幅增加。光纖激光技巧賡續獲得沖破，行業下流需求穩步增加，光纖激光器行業市場范圍跨越20億美元，在國際，光纖激光器發賣額跨越10億元國民幣的企業其實不多見。

以國際從事光纖激光器及其焦點器件研發、臨盆和發賣的廠商深圳創鑫激光為例，其近幾年的發賣數據增加與技巧沖破，可以看出國際的光纖激光器廠商曾經在市場上占領一席之地。

據相干數據顯示，深圳創鑫激光曾經持續幾年完成事跡高速增加，客歲發賣額沖破7億，全年發賣焦點光纖激光器產物35000多臺，中高功率產物發賣量增加顯著。估計本年發賣額超10億。

光纖激光器在這幾年夜新興范疇年夜有可為

因為光纖激光器在工業加工上的奇特優勢，將來在這幾年夜新興范疇的運用會異常普遍。

周全屏面板加工

周全屏趨向鼓起最直接影響的是智妙手機顯示的計劃的變更，進而請求封裝的工藝就會愈來愈高，才可使到手機更雅觀。這個中釋放了異形切割的工藝請求，今朝，只要激光裝備才可以做到基于LTPS技巧的中小尺寸柔性OLED面板在色域、比較度、節能、可曲折等特征上跨越LCD面板。而柔性OLED面板的放量是周全屏的助推劑，異形切割是周全屏得以在以后智妙手機外不雅基本上兼容前置攝像頭、受話器、傳感器等功效器件的最優處理計劃，進而推進小功率激光裝備的成長。

關于OLED 面板的異形切割有刀輪和激光切割兩種門路，個中刀輪切割屬于機械加工，存在速度慢、磨具消耗塊、良率低、切割面粗拙等成績，銑削加工則須要重復研磨和拋光，關于龐雜的異形切割順應性差；比擬之下，激光切割為非接觸型加工，可以做到高速、隨意率性外形、無碎屑等優勢，雖然本錢較高，但還是手機重視顏值時期中，周全屏異形切割的主流偏向。

脆性資料加工

跟著花費者敵手機外不雅的日趨請求嚴厲，手機蓋板和背板的資料將會被脆性資料代替。而關于脆性資料的切割方法，傳統的切割輪子將不再實用。是以，高功率、高能量的激光加工方法成為浩瀚廠家的選擇。應用激光裝備停止切割，不只節儉資料熱喪失，還能省去切切斷面后續處置。依據OFweek猜測，依據2017年全球智妙手機出貨量為15.5億臺，估計到2020年出貨量到達16.0~19.4億臺，那末到2020年3D玻璃蓋板的需求量則為4~9.5億片，那末到2020年，全球新增激光加工裝備的需求為60億元到170億元之間。

新動力汽車及動力電池激光加工

受害于動力電池擴產，激光焊接裝備行業需求增加。電動汽車將來成長的癥結技巧是動力電池的平安性、本錢及儲能容量。動力電池的制造工藝龐雜，平安性請求高；其制造進程中的癥結工藝技巧之一是激光焊接技巧；動力電池激光焊接工藝包含電池軟銜接焊接、頂蓋焊接、密封釘焊接、模組及PACK焊接。激光焊接優勢在于焊材消耗小、被焊接工件變形小、裝備機能穩固易操作，焊接質量及主動化水平高。

汽車輕量化連續帶動對激光焊接的需求。加重汽車分量，不只可以下降油耗、削減二氧化碳排放，并且可以改良加快機能、延長制動間隔、終究晉升駕駛體驗。是以，汽車輕量化曾經成為國際外汽車制作尋求的一個新的目的。完成汽車輕量化，最有用的方法是應用輕質資料；比擬于傳統資料，今朝可用的汽車輕質化資料有鋁合金、碳纖維、鎂合金等，而這些資料加工較通俗鋼材難度更年夜，平日采取激光焊接的方法停止處置，可以在加工效力和機能之間找到均衡；另外，板材的激光拼焊，能削減板材的搭接部門，進而加重一部門的分量。激光焊接作為一種先輩的加工技巧，將來將成為汽車制作業的標配對象，需求也將遭到汽車輕量化的成長而賡續增加。

3D打印

3D打印技巧是將激光技巧、主動化技巧、人工智能技巧有用聯合而成新加工技巧。3D打印作為一種全新的制作技巧其運用優勢凸起，特別是在零部件構造高度龐雜的尖端科技范疇，好比航空動員機、火箭飛翔器、汽車動員機等的制作。跟著3D打印資料和打印裝備價錢的降低，3D打印市場無望敏捷擴大，成為主要的加工手腕。2017年全球3D打印市場范圍跨越60億美元。

綜述：從數據上看，光纖激光器在全球規模內曾經是主流的激光加工選擇，遠景可期。雖然國際在光纖激光器技巧上起步絕對較晚，但跟著外鄉廠商的突起，將來市場上必有中國技巧的一席之地。