《中國制造2025》將輕量化列為節能與新能源汽車發展的核心技術，在工信部、國家發改委、科技部等國家部委相繼發布的專項方案中，也多次對輕量化技術的發展提出了具體要求。隨著能源緊缺、節能環保、汽車的多樣化和復雜化以及生產周期的快速更替，未來汽車車身焊接將會在車身新材料、焊接新技術、機器人自動化和柔性化方面大力發展。焊裝線技術作為汽車制造中的關鍵技術，對焊接新工藝、新材料、新方法不斷研究，鍍層鋼板、輕金屬材料的焊接問題，傳統以鋼為主的汽車用材結構，正向鋼鋁混合、全鋁車身、塑料復合材料和鎂合金等多材料混合應用的趨勢發展。以提高車身焊接自動化?智能化的水平，提高車身焊接精度、質量為重要環節，加強新型汽車焊接技術工藝與裝備的研發推廣勢在必行。

為進一步促進汽車先進連接技術的應用，由AWT組委會聯合行業協會學會、科研院校等機構共同發起組織召開“2019汽車新材料先進連接技術創新國際論壇”，（Automotive New Materials Advanced Weldingand Joining Technology International Forum）簡稱AWT2019,以“深化合作 引領未來”為主題，定于2019年4月18-19日在合肥召開。旨在聯合國內外汽車行業與焊接相關的學術機構、知名企業、科研院所及高校的專家、技術人員、企業管理者等，圍繞汽車智能焊接、新材料連接、先進焊接技術與裝備、焊接質量控制等關鍵技術進行交流探討，共謀推動中國汽車實現中國智造！