隨著大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展和應(yīng)用，作為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全新一代產(chǎn)品的自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)始出現(xiàn)于人們的視線(xiàn)。

不僅知名的跨國(guó)汽車(chē)制造商全力追逐和研制自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)，谷歌、百度等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也強(qiáng)勢(shì)介入，其旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)及產(chǎn)品型號(hào)已經(jīng)領(lǐng)先傳統(tǒng)汽車(chē)廠商。

專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，英國(guó)已經(jīng)具備了前瞻性立法、先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施、高技能勞動(dòng)力和精通技術(shù)的客戶(hù)基礎(chǔ)等基本要素，可以在未來(lái)10年率先部署“聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛汽車(chē)”(CAVs)。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以在英國(guó)得到如此快速的發(fā)展，主要得益于以下兩點(diǎn)：

首先，英國(guó)在投資上處于領(lǐng)先地位。在過(guò)去5年里，英國(guó)政府和產(chǎn)業(yè)界已經(jīng)投入了5億多英鎊，用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)研發(fā)和測(cè)試基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。英國(guó)主要城鎮(zhèn)均已開(kāi)展了自動(dòng)駕駛試驗(yàn)，目前擁有4個(gè)主要CAVs試驗(yàn)臺(tái)和3個(gè)分別用于高速公路、農(nóng)村和停車(chē)場(chǎng)的試驗(yàn)場(chǎng)，另外還有80多個(gè)正在進(jìn)行中的合作研發(fā)項(xiàng)目。

下一個(gè)改變游戲規(guī)則的措施是從測(cè)試CAVs技術(shù)轉(zhuǎn)移到現(xiàn)實(shí)世界的部署。英國(guó)在實(shí)施這一部署上已領(lǐng)先全球。目前，先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)，如自動(dòng)緊急剎車(chē)和碰撞警告技術(shù)等，已經(jīng)在英國(guó)注冊(cè)的大多數(shù)新車(chē)上使用。

其次，英國(guó)在立法上開(kāi)啟先河。除了在技術(shù)研發(fā)、測(cè)試、路試等方面支持自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展，英國(guó)更是全球首個(gè)推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)保險(xiǎn)立法的國(guó)家。對(duì)道路交通最全面的評(píng)估正在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)到2030年，英國(guó)每5英里的駕駛里程中，將有1英里是由自動(dòng)駕駛汽車(chē)行駛出來(lái)的。

由此可見(jiàn)，技術(shù)早下手、資金多投入、政策配套全，就有可能在自動(dòng)駕駛這一新興產(chǎn)業(yè)全球競(jìng)賽中占得先機(jī)。