在一個(gè)智妙手機(jī)簡直人手一機(jī)的時(shí)期，缺了WiFi，手機(jī)似乎被打殘廢了，昂不開端。如今不管是家庭，照樣許多公共場所都有WiFi，許多都是收費(fèi)的。固然運(yùn)動的場所有WiFi已經(jīng)是習(xí)以為常，但挪動的場所卻鮮見WiFi。然則這些年在通俗火車上陸續(xù)開端供給收費(fèi)的WiFi供乘客應(yīng)用，但在高鐵上卻鮮有所聞。

那末我們什么時(shí)候能力在高鐵上享用到收費(fèi)高速的WiFi呢？固然之前寥寥的線路上有過，但那不外是局裝，屬于試驗(yàn)性的產(chǎn)物，不太成熟，只是將來高鐵WiFi的一個(gè)過渡性的測驗(yàn)考試與摸索。然則“將來”畢竟有多久呢？或許許多時(shí)刻，“將來”真的就沒有來過。不外將來高鐵WiFi，確信無疑會來，并且呼之欲出。那畢竟什么時(shí)候出來呢？

在2016年6月21日的第十三屆中國國際古代化鐵路技巧設(shè)備博覽會上，中國鐵路方面的擔(dān)任人表現(xiàn)，今朝高鐵WiFi技巧正在測試階段，估計(jì)將來3到5年在高鐵上完成。

高鐵WiFi要完成，不只比固定場合的企業(yè)級WiFi技巧難度年夜，并且比公交WiFi、通俗火車WiFi的難度年夜。這是由于高鐵的速度極快，最少都在200千米/小時(shí)，乃至跨越300千米/小時(shí)。如許以來收集切換會招致旌旗燈號衰減，并且變得極不穩(wěn)固，影響WiFi的體驗(yàn)。

固然，要在高鐵上完成收費(fèi)的WiFi供給，須要處理很多技巧困難。跟著技巧研發(fā)的推動，應(yīng)當(dāng)不會是困難。現(xiàn)在國外的許多高鐵都裝置了WiFi裝備，為乘客供給WiFi辦事。WiFi裝備，也是須要壯大而靠得住的嵌入式盤算機(jī)硬件來賜與硬件支撐。鑒于高鐵運(yùn)轉(zhuǎn)的情況斟酌，必需選用更靠得住、更穩(wěn)固、能順應(yīng)各類極端卑劣任務(wù)情況的工業(yè)級嵌入式電腦硬件產(chǎn)物來支持高鐵WiFi裝備的智能掌握體系。

高鐵，現(xiàn)在的成長態(tài)勢穩(wěn)健向好，而高鐵WiFi的剛性需求不難預(yù)感。跟著將來WiFi裝備在高鐵上鋪陳開來，對工業(yè)級嵌入式盤算機(jī)硬件的需求也是爆炸式增加的。在如許的一種遠(yuǎn)景下，包含華北工控在內(nèi)的多家工控機(jī)廠商開端暗戰(zhàn)呼之欲出的高鐵WiFi。年夜家都積極加速研發(fā)進(jìn)度，為高鐵WiFi裝備研發(fā)更適配、更優(yōu)良的嵌入式盤算機(jī)硬件處理計(jì)劃。

作為資深的工控機(jī)研發(fā)與臨盆廠商華北工控，從來專業(yè)享譽(yù)業(yè)內(nèi)、口碑縱橫世界，市場占領(lǐng)率高居行業(yè)前列，其出品的各系列嵌入式電腦硬件以卓越的品德、更具競爭力的性價(jià)比而深得業(yè)內(nèi)客戶們的厚愛與推重。因此華北工控是極其合適的高鐵WiFi裝備的嵌入式盤算機(jī)硬件品牌供給商。

ARM架構(gòu)的工控產(chǎn)物優(yōu)勢奇特，是極其適合的高鐵WiFi裝備嵌入式盤算機(jī)硬件芯片處置器的選擇計(jì)劃。這是由于其具有1.體積小；2.低功耗；3.高機(jī)能；4.低本錢等多方面的優(yōu)勢。

現(xiàn)在高鐵WiFi呼之欲出，華北工控，作為業(yè)內(nèi)的著名的工控機(jī)廠商，義務(wù)擔(dān)負(fù)，研發(fā)先行，加速高鐵WiFi體系所需的嵌入式主板或準(zhǔn)體系的研發(fā)過程，我們無望在將來不久的國際高鐵上享用基于華北工控工控機(jī)產(chǎn)物的WiFi裝備所帶來的速度與酣暢。

華北工控簡介：

華北工控，專業(yè)盤算機(jī)行業(yè)的引導(dǎo)者，工控機(jī)范疇的領(lǐng)軍者。深耕工控機(jī)行業(yè)數(shù)十載，品德與信用深得行業(yè)好評與市場贊譽(yù)。華北工控主營產(chǎn)物涵蓋工業(yè)CPU卡、嵌入式工業(yè)主板、嵌入式準(zhǔn)體系、工業(yè)機(jī)箱、一體化任務(wù)站、工業(yè)平板電腦（PPC）、收集平安準(zhǔn)體系、磁盤陣列、無源底板、工業(yè)電源及工業(yè)電腦配件等。

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