沒有靠得住的通訊基本舉措措施和穩(wěn)固的挪動(dòng)通訊銜接，就弗成能完成主動(dòng)駕駛。新一代挪動(dòng)通訊尺度在此弗成或缺。英飛凌科技股分公司努力于將5G通訊尺度引入汽車范疇，并已參加5G汽車同盟（5GAA）。該同盟開創(chuàng)成員有奧迪、寶馬、戴姆勒、愛立信、華為、英特爾、諾基亞及高通，努力于引入完成聯(lián)網(wǎng)主動(dòng)駕駛的全新通訊處理計(jì)劃及智能交通體系。作為專注于汽車電子、蜂窩基本舉措措施和數(shù)據(jù)平安的全球搶先的半導(dǎo)體公司之一，英飛凌能供給支撐5G、智能汽車和 電動(dòng)汽車所需的諸多癥結(jié)技巧。

英飛凌汽車電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer表現(xiàn)：“確保不時(shí)平安通訊是主動(dòng)駕駛完成沖破的一個(gè)癥結(jié)請求。經(jīng)由過程與汽車行業(yè)和IT行業(yè)的慎密協(xié)作，英飛凌可憑仗先輩的半導(dǎo)體產(chǎn)物和體系和平安特長，積極助力主動(dòng)駕駛汽車公用的通訊處理計(jì)劃。”

5G汽車同盟總監(jiān)Dino Flore表現(xiàn)：“我們很愉快看到英飛凌參加5GAA。英飛凌在汽車電子、數(shù)據(jù)平安和挪動(dòng)通訊范疇具有的芯片技巧特長是對5GAA真正有價(jià)值的彌補(bǔ)。”

5G：速度比4G快100倍

比擬之前的4G通訊基本舉措措施，5G的速度快100倍，能及時(shí)傳輸多1000倍的數(shù)據(jù)。數(shù)千兆速度的加強(qiáng)型挪動(dòng)寬帶接入須要高等半導(dǎo)體處理計(jì)劃。英飛凌供給吸收、縮小和傳輸數(shù)據(jù)的高頻器件，和用于天線調(diào)和諧切換的器件。除業(yè)界最豐碩的汽車電子產(chǎn)物外，英飛凌還供給平安芯片，贊助確保汽車表里數(shù)據(jù)通訊的平安。

全球5G尺度化加速完成汽車主動(dòng)化的措施

國際尺度化是新技巧及其運(yùn)用在市場上獲得勝利的一項(xiàng)癥結(jié)請求，如物聯(lián)網(wǎng)或自立駕駛。英飛凌與重要汽車制作商一路，活潑在一切相干行業(yè)協(xié)會，希冀使主動(dòng)化汽車和電動(dòng)汽車早日釀成實(shí)際。英飛凌是德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）和世界搶先的挪動(dòng)通訊行業(yè)協(xié)會GSM協(xié)會（GSMA）的成員。英飛凌還參加了全球電動(dòng)汽車充電接口建議組織 (CharIN)，該組織努力于制訂、確立和推行電池驅(qū)動(dòng)的各類電動(dòng)汽車公用充電體系的世界尺度。