本年下半年，韓國(guó)某汽車(chē)巨子研發(fā)中間來(lái)綿對(duì)維博電子停止考核和調(diào)研，公司總司理李東，副總司理石航飛對(duì)此次外賓的考核停止了招待。

石航飛副總司理陪伴考核團(tuán)一行到產(chǎn)物擺設(shè)室、情況試驗(yàn)室及電裝臨盆線停止了觀賞，并向韓方人員引見(jiàn)了公司傳感器的成長(zhǎng)情形、公司重要產(chǎn)物的運(yùn)用范疇、公司臨盆裝備情形及質(zhì)量掌握情形等，兩邊就霍爾傳感器、BMS體系、新動(dòng)力汽車(chē)公用電傳播感器等停止了溝通和交換。韓方對(duì)維博電子近幾年的疾速成長(zhǎng)表現(xiàn)了由衷的贊成，對(duì)公司的主動(dòng)檢測(cè)裝配表示出極年夜興致，也對(duì)公司臨盆義務(wù)單及時(shí)跟蹤顯示，產(chǎn)供銷(xiāo)ERP體系治理等贊美有加。

李東總司理代表維博公司全部員工對(duì)韓國(guó)考核人員表現(xiàn)熱鬧迎接，對(duì)韓方的信賴(lài)表現(xiàn)衷心感激，兩邊對(duì)進(jìn)一步增強(qiáng)協(xié)作充斥等待！

經(jīng)由幾個(gè)月的商務(wù)洽商，韓方終究肯定與公司樹(shù)立歷久協(xié)作關(guān)系，并拜托公司開(kāi)辟新動(dòng)力汽車(chē)某公用電量傳感器，該項(xiàng)目將于2016歲首年月啟動(dòng)。

跟著技巧的賡續(xù)立異與沖破，面臨金融危機(jī)、油價(jià)振蕩和日趨嚴(yán)格的節(jié)能減排壓力，新動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)成為將來(lái)城市交通的成長(zhǎng)主力。作為全球最年夜的汽車(chē)臨盆和花費(fèi)國(guó)，為了使我國(guó)2020年乘用車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性到達(dá)國(guó)際同期程度，采取混雜動(dòng)力為代表的嚴(yán)重汽車(chē)節(jié)能技巧勢(shì)在必行。估計(jì)到2020年和2030年，我國(guó)新動(dòng)力汽車(chē)中乘用車(chē)保有量將會(huì)到達(dá)1.5億輛和2.5億輛的范圍。

中國(guó)武器設(shè)備團(tuán)體第五八研討所控股的綿陽(yáng)市維博電子無(wú)限義務(wù)公司依托強(qiáng)無(wú)力的兵工技巧、25年電量傳感器的技巧積聚和運(yùn)用經(jīng)歷，以“電磁兼容性、工程運(yùn)用”技巧為切入點(diǎn)，為電動(dòng)汽車(chē)家當(dāng)鏈的交換配電、直流充電和電動(dòng)汽車(chē)的機(jī)電驅(qū)動(dòng)、電量監(jiān)測(cè)、用電平安、電能計(jì)量等供給“高靠得住、靠品德”的處理計(jì)劃。