4月19日，百度團體總裁兼首席運營官陸奇在上海車展宣布了一個名為“Apollo”的重磅新聞，宣告將向汽車行業和在攝取主動駕駛范疇的協作同伴供給一個開放、完全、平安的軟件平臺，贊助他們聯合車輛和硬件體系，疾速搭建一套屬于本身的完全的主動駕駛體系。

新聞一出，四座皆驚。這一重磅消息，關于很多曾經押注于無人駕駛的企業無疑將是繁重的襲擊，乃至包含谷歌、華為、騰訊、阿里、特斯拉、Uber、通用、福特……等一年夜波在無人駕駛范疇投入重金的企業巨子。這將意味著，他們的這些投入不再具成心義，今后任何一家汽車公司簡直可以不費一分錢便可以具有世界最頂尖的無人駕駛技巧。是以，4月19日這個夜晚，注定會讓有數人焦炙的難以入睡。回到制作，易往信息以為這一事宜給我們制作業最年夜的啟發：以后，新的趨向、新的技巧和壯大的競爭敵手等重要身分讓智能制作成長的軌跡充斥更多的不肯定性。在這場澎湃的變更海潮下， 一切的幸運、不雅望與抱殘守缺都將被無聲的巨浪吞沒，我們惟有審時度勢，更快，更準的捉住機遇，迎難而上，能力成為披荊斬棘的弄潮兒。

現實上，跟著工業4.0在我國的普遍普及，特別是在我國“中國制作2025”國度計謀的周全實行配景下，雖然我國的智能制作事業正在以驚人的速度向前推動，然則，在工業年夜數據、人工智能、工業機械人等新技巧高速成長確當今社會，任何一家臨盆企業都沒法再像之前那樣獨善其身，擺在我們眼前的只要兩種選擇：要末隨風而起，迎接年夜勢；要末被鐫汰出局。好比此次的“阿波羅”籌劃就讓很多“無辜”汽車制作企業躺槍。是以，若何疾速推動制作企業向智能制作轉型進級，是擺在年夜家眼前最急切、最主要的一年夜課題。關于此，國際很多優良的智能制作企業披荊棘，外行業內獲得了凸起的成就。個中，易往信息技巧無限公司就是這些優良企業中的領軍代表。作為智能工場全體處理計劃的供給商，易往信息憑仗十多年豐碩經歷的積聚與對我國浩瀚制作企業的汗青與近況的深入熟悉，首創性地打造出智能工場全體處理計劃，從決議計劃、運營、臨盆、設備四個維度周全修建工場架構，贊助我國制作企業疾速完成智能制作的進級。智能決議計劃，他們把最具潛力有著工業年夜數據支持的人工智能融入處理計劃當中，完成質量統計進程掌握（SPC）、異常預警、趨向猜測等臨盆進程中的智能決議計劃，讓工場與發賣體系相連，將需求信息與猜測聯合庫存信息、裝備狀況信息、供給商信息等綜合剖析，生成臨盆籌劃，讓汽車企業按需臨盆。在智能運營環節，將貿易智能引入處理計劃中，經由過程智能供給鏈治理、智能監控（PMS）等模塊的互相調和，使臨盆流程可以或許疾速呼應，到達臨盆迷信兼顧，供需協同制作，APQP全程質量治理。最初，經由過程智能設備范疇的勝利結構，讓企業完成軟硬件聯合，完成臨盆進程的主動化、智能化、綠色化。經由過程樹立完美的智能工場全體處理計劃，易往信息為我國制作企業打造智能工場供給卓有成效的優良計劃，助力我國制作企業順遂完成智能智能轉型進級。

我們從此次無人駕駛技巧開放所帶來的偉大沖擊中，看到：一方面，要有足夠的危機認識，機會轉眼即逝，我們既要眼不雅六路，更要耳聽八方，擅長掌握住每一個名貴的機遇；另外一方面，將來充斥無窮能夠，關于今天，我們有充分的信念信任中國制作一定引領將來！