據報導，美國特朗普當局籌劃于下周頒布修訂后的無人駕駛汽車監管新規，呼應汽車制作商的呼吁，清除司法妨礙，讓更多的無人駕駛汽車上路。
相干新聞人士稱，美邦交通部長趙小蘭將于下周二（9月12日）在密歇根州安娜堡的無人駕駛汽車測試場頒布該款新規，趙小蘭的談話人不予置評。但現實上，白宮通例和預算辦公室已在8月31日同意了此次對新規的修訂。
美國眾議院6日對一周全提案停止投票。提案目標是加快安排無人駕駛汽車事宜，制止各州阻擋主動駕駛汽車上路。該提案可贊助汽車廠商及科技公司推動無人駕駛汽車投放籌劃，使其于2020年至2021年進入市場。
美國眾議院將應用疾速追蹤規矩停止投票。規矩劃定，投票的提案將不許可修訂。由美國兩黨參議員構成的小組也在停止相似的立法，但還沒有提出法案。
在本年7月，該提案由眾議院一委員會分歧經由過程，使汽車廠商取得寬免權。廠商首年最多可安排2.5萬輛無人駕駛車輛上路。在3年內，這一限額將上升至每一年10萬輛。據眾議院提案，汽車廠商應依據2016年的無人駕駛汽車監管規矩向監管部分供給平安評價申報，而先輩汽車技巧不須要事后同意。
同時，花費者權益組織呼吁，應為美國高速公路平安治理局（NHTSA）供給變亂數據和資金支撐，來監視無人駕駛汽車的成長。
