翼龍Ⅱ無人機(jī) 勝利首飛

　　2月27日，中國航空工業(yè)自立研制的新型長航時(shí)偵查襲擊一體型多用處無人機(jī)體系——翼龍Ⅱ無人機(jī)勝利首飛。這標(biāo)記著我國已緊緊控制航空設(shè)備的相干癥結(jié)技巧，步入全球年夜型察打型無人機(jī)一流程度。

　　翼龍Ⅱ無人機(jī)有哪些優(yōu)勢？其最年夜特色是甚么？“翼龍”下一步成長趨向是甚么？28日，記者專訪了中國航空工業(yè)團(tuán)體成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研討所副總設(shè)計(jì)師、翼龍系列無人機(jī)總設(shè)計(jì)師李屹東。

　　“之前的無人機(jī)多半指令要靠人來操控，而翼龍Ⅱ無人機(jī)曾經(jīng)根本上不消人工了。將以往各類操作紀(jì)律及處置方法釀成軟件體系，是翼龍Ⅱ無人機(jī)最年夜的亮點(diǎn)。”李屹東表現(xiàn)，翼龍Ⅱ無人機(jī)完成一次義務(wù)，只需輸出預(yù)設(shè)指令，飛翔員的義務(wù)重要是監(jiān)控，且只會在有異常和半途轉(zhuǎn)變義務(wù)時(shí)才會參與。

　　翼龍Ⅱ也是中國首款拆卸渦輪螺旋槳?jiǎng)訂T機(jī)的無人機(jī)。為何翼龍Ⅱ會選用渦輪螺旋槳?jiǎng)訂T機(jī)組合？李屹東說：“無人機(jī)可選用許多類型的動(dòng)力，依據(jù)請求會選擇分歧組合。渦噴渦扇實(shí)用于年夜型有人無人飛翔器，而要知足翼龍Ⅱ分量輕、功率年夜和耗油量低的請求，介于活塞與渦噴之間的渦輪螺旋槳組合是最優(yōu)選擇。”

　　李屹東彌補(bǔ)道，飛機(jī)氣動(dòng)外形的優(yōu)化設(shè)計(jì)也使其削減了動(dòng)力消費(fèi)，好比要尋求長航時(shí)飛翔，就會將機(jī)翼設(shè)計(jì)長一些，以減小引誘阻力。

　　翼龍Ⅱ的隱身后果若何？“翼龍Ⅱ無人機(jī)長11米、高4.1米、翼展20.5米，其面向的襲擊對象是特別群體，隱身重要防備目視和聲響。因尺寸小，故不容易被視力所及，而其聲響后果更不容易被發(fā)明。”李屹東說。

　　我國無人機(jī)研制程度為何成長較快？李屹東說：“最近幾年來，受害于對最早進(jìn)有人機(jī)技巧的控制，我國自立高端無人機(jī)獲得很多自創(chuàng)，國產(chǎn)無人機(jī)程度得以疾速成長。”

　　方才首飛勝利的翼龍Ⅱ無人機(jī)體系由翼龍Ⅱ無人機(jī)、空中站、義務(wù)載荷和空中保證體系構(gòu)成。飛機(jī)最年夜飛翔高度為9000米，最年夜飛翔速度達(dá)每小時(shí)370千米。

　　“縱不雅全球同類無人機(jī)，翼龍Ⅱ和美國MQ-9‘逝世神’無人機(jī)程度相當(dāng)，屬于世界一流程度。”李屹東表現(xiàn)。

　　得益于飛機(jī)平臺機(jī)能、動(dòng)力晉升和掛載才能的優(yōu)化，其最年夜騰飛分量到達(dá)4.2噸，外掛才能為480公斤，可完成20小時(shí)連續(xù)義務(wù)續(xù)航。

　　翼龍Ⅱ無人機(jī)尺度設(shè)置裝備擺設(shè)分解孔徑雷達(dá)、激光制導(dǎo)導(dǎo)彈和GPS制導(dǎo)炸彈等先輩裝備。它可以履行偵查、監(jiān)督和對地襲擊等義務(wù)，經(jīng)擴(kuò)大還可以停止諜報(bào)搜集、電子戰(zhàn)、搜救，合適于軍事義務(wù)、反恐維穩(wěn)、邊疆巡查和平易近事用處。

　　下一代“翼龍”將會有甚么新技巧？“起首會擴(kuò)展運(yùn)用規(guī)模，其次會聯(lián)合分歧的作戰(zhàn)系統(tǒng)，讓‘翼龍’做到更靈活、更疾速、更隱身”。李屹東說，最主要的，固然是讓下一代“翼龍”更聰慧，具有更多的人工智能，有進(jìn)修才能。也就是說，即便有半途轉(zhuǎn)變作戰(zhàn)義務(wù)的指令也會本身處理。