美國打車軟件辦事運營商優步25日表現，因為在亞利桑那州停止載客測試的一輛優步主動駕駛汽車日前產生車禍，這家公司在美國幾個城市停止的主動駕駛汽車載客測試全體暫停。

　　亞利桑那州坦佩市警偏向美國媒體證明，一輛設備優步主動駕駛技巧的沃爾沃XC90活動型多功效汽車24日與一輛通俗汽車相撞而側翻。變亂沒有形成任何人嚴重受傷，原由是通俗汽車未能讓行，主動駕駛汽車不擔任任。優步隨后稱，事發時主動駕駛汽車處在主動駕駛形式，后排坐位上沒有乘客，優步正在對變亂停止查詢拜訪。

　　優步25日對媒體表現，它在查詢拜訪時代暫停了在亞利桑那州的主動駕駛汽車載客測試，也叫停了在賓夕法尼亞州匹茲堡和加利福尼亞州舊金山停止的此類測試，但刻日不決。

　　依照相干律例，優步主動駕駛汽車在載客進程中應裝備一位司機監控車輛行駛，在需要時切換到人工駕駛形式。除此以外，尚有一位優步員工坐在副駕駛坐位上，應用盤算機監控主動駕駛狀態。

　　優步從客歲9月開端在匹茲堡試運營主動駕駛汽車載客。客歲12月開端在舊金山的測試因沒有相干允許而被監管部分叫停，因此轉移到亞利桑那州測試。本月早些時刻，兩輛取得加利福尼亞州測試允許的優步主動駕駛汽車重返舊金山陌頭。

　　優步最近幾年來年夜力成長主動駕駛技巧，愿望終究能成長無人駕駛出租車，下降叫車辦事本錢。比來美國媒體表露優步外部文件顯示，優步主動駕駛技巧的改良從公司測算目標看其實不穩固，它進步技巧靠得住性的停頓遲緩。