IMF貿(mào)發(fā)展覽網(wǎng)訊： 據(jù)了解德國政府首次將工業(yè)4.0概念推出以來，全球即掀起了一陣“4.0”熱潮，這也使得傳統(tǒng)的造車企業(yè)正在醞釀著一場重大革新。

 

　　2015年中國乘用車總銷量為2459.8萬輛，使得中國一舉成為全球最大的汽車消費(fèi)市場，而正是在這樣的背景下，無論合資品牌還是自主品牌都將“擴(kuò)產(chǎn)能、促發(fā)展”定為戰(zhàn)略，大批量采購生產(chǎn)線機(jī)械人，越來越多的車企開始布局工業(yè)4.0格局。

 

　　在剛剛結(jié)束的第十二屆上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)上（AMTS 2016），一家名為丹麥優(yōu)傲機(jī)器人（Universal Robots）的公司吸引了眾多參觀者的注意，其協(xié)作型機(jī)器人的高靈活性與智能化使得“工業(yè)5.0”的概念也首次公之于眾。為此記者專門采訪到丹麥優(yōu)傲機(jī)器人中國區(qū)總經(jīng)理蘇壁凱先生。

     “及時(shí)”裝配是一種已在供應(yīng)商業(yè)內(nèi)成熟建立的生產(chǎn)模式，可以幫助顧客節(jié)省大量成本。然而，這種裝配方式要求供應(yīng)商擁有極大的靈活性。不僅隨時(shí)要為交貨做好準(zhǔn)備，同時(shí)又要滿足嚴(yán)格的質(zhì)量要求。一個(gè)可靠的生產(chǎn)過程是保障生產(chǎn)安全、避免錯(cuò)誤發(fā)生的必要條件。

    輕巧的Universal Robots (優(yōu)傲機(jī)器人)通過定位、測量 以及擰緊車座螺絲等作業(yè)組裝汽車座椅，實(shí)現(xiàn)更短的生產(chǎn)吞吐周期，并提高了工藝可靠性。

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　　第六代Quattroporte是Maserati的旗艦產(chǎn)品。它于2013年投入市場，時(shí)速可達(dá)307km/h；是世界上時(shí)速最快的高級(jí)轎車，它體現(xiàn)了優(yōu)雅、擁有精心打造的細(xì)節(jié)和極大的乘坐舒適性。新款Ghibli與之相反，是一款較小型的高級(jí)轎車，特點(diǎn)是其簡潔、運(yùn)動(dòng)型和圓潤的外觀輪廓。

　　

　　Grugliasco工廠的產(chǎn)量是每年50000臺(tái)。也就是說Maserati每天要兩班制生產(chǎn)150臺(tái)汽車。其中，其中車身焊裝節(jié)拍為316s,那意味著，每小時(shí)大約可以制造9個(gè)車身。