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瑪莎拉蒂工廠背后的“Hero”;

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放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-09-20   瀏覽次數:367
核心提示:Maserati是全球最具聲望的賽車和跑車制造商之一,全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車制作技術的體現,也是意大利設計美學以及優(yōu)質工匠設計思維的完美結合。這個高端品牌擁有奢華的設計,運動型外觀輪廓,侵略性的發(fā)動機,它在愛好者圈子里一直備受崇拜和追捧。
         Maserati工廠,86臺機器人正在進行全自動安裝,其中82臺機器人由comau工程公司提供。它們不僅可以加工Quattroporte的長底盤也可以加工Ghibli的較短底盤,完成移動組件、焊接、鉚接、安裝螺栓等多項任務,充當著“隱形英雄”的角色。

  Maserati是全球最具聲望的賽車和跑車制造商之一,全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車制作技術的體現,也是意大利設計美學以及優(yōu)質工匠設計思維的完美結合。這個高端品牌擁有奢華的設計,運動型外觀輪廓,侵略性的發(fā)動機,它在愛好者圈子里一直備受崇拜和追捧。


Maserati

  公司于1914年12月1日在Bologna成立,使用全球熟知的三叉戟作為商標。在超過40個國家投放廣告,當然令人矚目的不僅是因為它的風格、優(yōu)雅和魅力方面的高要求,同樣還有它著高水平的生產制造技術。

  Bertone工廠:高科技與奢侈消費品的“碰撞”

  在位于Grugliasco的Bertone工廠已經躍進一個新時代,更名為Avvocato Giovanni Agnelli工廠,這是一個令人興奮的時刻。在這里高科技和奢侈品消費群體相互碰撞,工廠位于Turin邊的小城內,這里擁有最先進的技術生產中心,生產Maserati的兩種車型Quattroporte和Ghibli。

  第六代Quattroporte是Maserati的旗艦產品。它于2013年投入市場,時速可達307km/h; 是世界上時速最快的高級轎車,它體現了優(yōu)雅、擁有精心打造的細節(jié)和極大的乘坐舒適性。新款Ghibli與之相反,是一款較小型的高級轎車,特點是其簡潔、運動型和圓潤的外觀輪廓。

  Grugliasco工廠的產量是每年50000臺。也就是說Maserati每天要兩班制生產150臺汽車。其中,其中車身焊裝節(jié)拍為316s, 那意味著,每小時大約可以制造9個車身。

  生產中自動檢測零件,提高精度和效率

  在其生產階段中最重要的特點就是靈活性。可以設置生產程序,使其自動辨識,零件是屬于Quattroporte或是Ghibli。這點很重要,這兩種車型的車身有著明顯的差異:不同長度的車架及相關部件。

  在車身制造第一階段,經過檢測的由高強度鋼材和鑄鋁構成的部件,純手動上件,完成車身外殼裝配.車身外殼由三部分組成:

  1)前艙,發(fā)動機和相關部件都裝配在這里;

  2)中底板,第一批座椅安裝在此;

  3)后端,第二排座椅和后備箱安裝在此。


Maserati工廠里工作的柯馬機器人-Comau Smart NJ

  Comau Smart NJ是焊接機器人,用于固定車身零件。大多數在金屬板加工階段的工作機器人都是關節(jié)機器人。

  裝配好的車身框架緊接著繼續(xù)第二階段加工,由86臺機器人進行全自動安裝,其中82臺機器人由柯馬工程公司提供,柯馬公司和瑪莎拉蒂同屬于菲亞特集團.在這個階段,兩個車身并行加工,或者如Maserati稱的“兩班制工作站”。在第一個工作站,先固定車身內側,緊接著的階段焊接外板。

  必須注意的是,要始終保證下一步加工的易拆卸性,及其固定孔數量的最小化,這樣能使汽車在行駛過程中顯得更安靜和穩(wěn)定。

  同樣在這兩班制工作站可以加工Quattroporte的長車架以及Ghibli的短車架。它們完成移動組件、焊接、鉚接、安裝螺栓以及更多任務。這條高科技路線體現了特殊的優(yōu)越性能。Maserati要感謝眾多由Comau提供的機器人,可精準完成復雜的加工工作。

  每臺車在車身焊裝階段總共需要焊接4785個焊點,其中1083個焊點在前序工藝已經完成. 剩余3702個焊點需要再此主工序完成,其中1025個焊點手動焊接,其余2677個自動焊接. 此外,每臺汽車還有190個鉚接點,243個螺柱和大約79m長的涂膠,其中約66m由機器人涂膠,13m手動涂膠。緊接著車身焊裝的是涂裝車間和最后的總裝車間。

  柯馬VS瑪莎拉蒂:強強聯(lián)合,技術為王

  Cumau和Maserati雖然都屬于Fiat Chrysler集團,然而Maserati始終根據自身需求,在集團外自由尋找和選擇合作伙伴。Comau是憑著其全球領先的自動化、先進制造系統(tǒng)及不斷創(chuàng)新的高科技吸引了Maserati,成為其合作伙伴。

  在Grugliasco工廠內使用的Comau機器人大部分是關節(jié)機器人,它的特點是占地面積較小,而工作范圍較大,可以確保精確移動和準確定位,覆蓋所有裝載量類型和應用。

  Grugliasco工廠建設從規(guī)劃到2013年1月第一臺Maserati的生產,一共持續(xù)了兩年時間。在這期間,Comau和其他合作伙伴緊密團結,特別是在工廠正式運行前的最后兩個月。

  虛擬檢測金屬板加工流程

  作為Maserati良好的合作伙伴,Comau為其開發(fā)的軟件,可以詳細模擬每個生產階段。整個焊接工藝流程在實施前可以通過軟件預先進行虛擬模擬檢測。從中可以發(fā)現錯誤并糾正,這樣可以減少工作時間以及降低成本。
 
 
 
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