RFID標簽出生后逐步調換了條形碼，讓倉庫的庫存治理加倍主動化。如今，這經由過程頻射可以簡略激活的小標簽曾經在各范疇普遍運用。
那末麻省理工的技巧兇猛在哪呢？起首你須要懂得RFID的任務形式。與條形碼的差別是，RFID標簽不須要瞄準掃描，標簽上的信息也便于隨時更改，本錢也更低。雖然有諸多長處，RFID標簽也存在其局限性。好比關于追蹤商品，RFID沒有設定尺度，讀卡器能夠沒法同時從多個標簽上讀守信號。掃描RFID標簽的方法也會在年夜型倉庫治理時存在成績，固定的RFID瀏覽器和瀏覽器天線只能掃描經由過程設定閾值的標簽，任務人員須要手持讀取器去掃描貨物。
幾家公司曾經在試圖用無人機處理讀取RFID的成績。配有RFID讀卡器的無人機可以取代庫存清點的人，并更高效地完成任務。好比一小我須要梯子或電梯進入的高層集裝箱，無人機可以很輕易地達到，且無人機在被編程后可以在固定空間內依據導航任務，履行年夜范圍和反復義務的精確性和效力都優于人工。
固然今朝無人機處理了RFID標簽運用的很多成績，但操作中依然須要把宏大的讀卡器銜接在無人機身上。這意味著無人機也必需足夠年夜，以婚配硬件的尺寸和分量，這讓無人機很粗笨，存在必定風險性，也沒法深刻到堆疊的商品中央。
麻省理工學院比來找到名為Rfly的最新處理計劃，給無人機“減負”。Rfly體系中的無人機可以不消銜接年夜型讀卡器，而是裝備小型的繼電器，就像Wi-Fi中的繼電器一樣。無人機可從長途吸收RFID讀卡器的旌旗燈號，然后讀取鄰近的標簽。這意味著如今的無人機可以更玲瓏、平安，順應狹小空間，同時應用塑料零件下降本錢。
裝備Rfly體系的無人機無需往復屢次讀取標簽的旌旗燈號，然則照樣存沒法偵測標簽確實地位的成績。無人機的連續挪動會形成旌旗燈號的延遲，讀卡器沒法及時地獲知無人掃描到的貨色的準確地位。MIT用本身的RFID標簽處理了這個成績。新的標簽只要米粒年夜小，體系會對無人機的地位停止三角丈量，將被掃描標簽的定位掌握在幾英寸內。
Rfly是對現有技巧的彌補完美，研討團隊正在馬薩諸塞州的批發商測試該體系。今朝這些無人機照樣須要人類操作的。然則他們可以承包反復、辛勞、有平安隱患的義務，讓人只做最主要的那部門任務。
