跟著中國工業機械人的成長，近兩年，電力巡檢、協作機械人、AGV三年夜范疇成為最新亮點，也是將來市場遠景最為遼闊、國產化最無機會沖破的范疇。

　　1、電力智能巡檢機械人市場成長可期

　　今朝，智能電網扶植和加強供電靠得住性已上升為國度計謀，電力裝備狀況檢測、監測作為近幾年成長起來的新興行業，出現出偉大的生長潛力和成長空間。

　　“十二五”以來，我國智能電網扶植進入周全疾速成長的新階段。在變電網范疇，依據國度電網公司制訂的成長計劃請求，2016-2020年時代要完成新建變電站智能化率100%，新建智能變電站約8，000座，原有關鍵及中間變電站智能化改革率100%。在配電網范疇，依據國度動力局2015年宣布的籌劃，2015年至2020年，配電主動化籠罩率在2017年應到達50%，2020年到達90%。

　　上述智能電網扶植計劃將極年夜地推進智能巡檢機械人的市場需求，成為巡檢機械人行業連續增加的歷久推進力。室內機械人需求剖析以室外機械工資例，其重要運用于變電站內。變電站是電力體系中變換電壓、接收和分派電能、掌握電力的流向和調劑電壓的電力舉措措施。

　　依據中國電力企業結合會統計和猜測，今朝國際110kv及以上的變電站數目跨越20，000個，估計至2020年將跨越30，000個；另依據國度電網和南邊電網的計劃，原有關鍵及中間變電站智能化改革率將達100%。若依照每一年10%的智能化改革進度猜測，將來五年，國際室外機械人年需求量在2000至3000臺。

　　室內機械人需求剖析

　　以室內機械工資例，其重要運用于配電站（所）內。配電站普通是指10kv及以下裝置有配電屏、柜對負荷停止分派、供應的場合，普遍散布在室廬小區、貿易中間、辦公樓宇中。

　　依據統計，普通一個地級市配電站數目從500座至5，000座不等，直轄市、省會城市、經濟蓬勃城市數目較多，小城市、經濟欠蓬勃城市則較少。斟酌到分歧城市范圍、經濟成長程度差距，和“十三五”時代國度年夜力展開智能配電網扶植等身分， 按均勻每一個地級市1，000座配電站估量，全國297個地級以上城市（含4個直轄市）年夜約具有配電站30萬座。

　　另依據國度動力局頒布的《配電網扶植改革行為籌劃（2015-2020年）》，至2020年，國際配電主動化籠罩率將到達90%。若假定20%的主動化配電站采取智能化巡檢裝備，則將來五年，國際室內機械人年需求量跨越10，000臺。

　　海內市場遠景遼闊

　　另外，國際電力企業積極介入國際協作與“走出去”計謀 。2015年，我國重要電力企業分離與美國、俄羅斯、英國、法國、德國等20多個國度的處所當局、企業、年夜學簽訂協作協定和備忘錄，配合展開計謀協作。

　　依據中電聯對我國11家重要電力企業的統計查詢拜訪顯示，2015年，11家重要電力企業現實完成投資總額28.98億美元；對外承包工程在建項目合同額累計1，547.71億美元，同比增加約17.3%；新簽合同額算計472.05億美元，同比增加約8.8%；電力裝備和技巧出口總額為136.59億美元，同比增長約153%。

　　跟著我國企業海內營業拓展，特殊是“一帶一路”的實行，海內市場對智能電網裝備的需求也將步入增加軌道，估計也會給智能巡檢機械人的市場空間帶來積極影響。

　　據新計謀機械人家當研討所調研發明，2016 年前電力巡檢車市場，重要散布為國網和南網運用。據國度電網2016 年電源項目第五次投標中標公示顯示，有魯能智能、國自、朗馳欣創、江蘇億嘉禾、浙江年夜立科技、杭州申昊科技等六家公司中標變電站智能巡檢機械人分包。山東魯能依據最近幾年來國度電網的中標地域，其具有相對資本優勢的地域是山東省，而北京、天津、內蒙古、陜西、廣東、廣西、云南等全國 20 多個省、自治區和直轄市也有籠罩其巡檢機械人。浙江國自機械人的相對資本優勢地域在江浙一帶，朗馳欣創的巡檢機械人產物則籠罩至北京、內蒙、寧夏等 11 省。

　　2、協作機械人出現強增加勢頭

　　協作型機械人別名人機協同功課機械人，旨在引誘或幫助人類完成特定功課義務，在下降人類休息累贅的同時還可以或許感知人類的誤差操作并實時改正。其柔性化水平更高，比擬傳統汽車中家當運用的體型年夜、重型的機械人，協作型機械人具有工序輕量化、小型化、精致化的特色，可以或許知足將來花費電子家當對機械人的供給需乞降請求；別的，人機協作機械人晉升了感知才能，可以經由過程被示范練習來進修履行各類義務，可對其法式和算法停止編程，并停止可視化操作，為開辟新運用范疇打下需要基本。

　　固然協作機械人發賣額僅占一切機械人市場的5%，但在2015年至2020年時代，協作機械人的發賣額估計增加10倍，從2014年的近9500萬美元上升到10億美元。以優傲機械工資首的一些年夜型協作機械人企業已制訂擴大年夜籌劃以增長在協作機械人范疇甚至全部機械人市場的份額。

　　今朝研發協作型機械人的企業分紅三類：一是具有焦點技巧的立異型企業，例如丹麥UniversalRobots的UR系列機械人和美國RethinkRobotics的Baxter和Sawyer協作機械人；二是傳統工業機械人巨子，好比abb的YuMi協作機械人和庫卡的LBRiiwa智能工業任務助理等；三是互聯網企業，好比谷歌、亞馬遜等，這些類型企業年夜都具有焦點技巧、年夜量業內資本、和本錢運作等優勢。

　　中國企業看到超車機遇

　　國外巨子在焦點零部件積聚了多年的經歷和技巧，具有壟斷位置，我們處于追逐者的腳色，占據制高點難度較年夜。從投資和家當成長的角度，我們可以換個思想去思慮，若何去彎道超車，我們須要看到行業的新興范疇。例如，機械人在汽車范疇運用異常普遍和成熟，然則在電子行業因為市場需求的多樣性，對人機協作的需求更高。

　　3、AGV市場異常熾熱

　　近兩年倉儲機械人是近兩年機械人市場的噴鼻餑餑，異常熾熱。據懂得，2016年，電子商務市場日漸擴展、倉儲物流機械人AGV市場需求也日趨加強，物流倉儲體系運用機械人市場生長幅度明顯，特別電子商務的AGV需求為最年夜宗。

　　新計謀機械人家當研討所數據統計：2016年電商倉儲機械人市場發賣量約為2000臺閣下，至2017年則可望將增加至約為5000臺。明顯，跟著AGV的日趨普及和高速成長，敏捷成為業內新的經濟增加點，一場絕后絕后的倉儲物流智能化年夜反動正漸漸駛來。

　　盡人皆知，2014年是倉儲機械人的轉機點，從亞馬遜收買Kiva開端至此拉開了倉儲機械人的年夜幕，市場上開端愈來愈多機械人企業開端涉足智能物流范疇，個中也不乏佼佼者，諸如極智嘉、海康威視等。一路水長船高，出現出了迸發式的增加態勢。

　　許多人戲稱2016年是國際倉儲機械人元年，這一年來，國外投資、休息力老齡化和全渠道的需求都年夜年夜推進了倉儲機械人應用量的增加。在聰明物流范疇它更是展示了本身弗成比較的優勝性：不只削減從定單到交貨的時光和毛病和對逆向物流的須要、更多的預防性保護辦法—。削減休息力累贅、削減制作商和配送中間之間的運輸方法延遲傳統時光以外的交貨，也經由過程物聯網展示了其更好、更快的處置才能。

　　而倉儲機械人之所以能疾速成為行業新秀，不乏市場機會，但更主要的是其高效快捷的市場效力。它完善的替換了人工，不只削減了休息力，還進步了任務效力。在一個完成了工業主動化的企業里，當你須要搬運某一物件的時刻，只需收回指令，碼垛機械人就會把工件從平面倉庫掏出，交給AGV（主動搬運機械人），再由無人搬運小車送到流水線上，經由智能相機的辨認斷定后，由工業機械人輸送到另外一條流水線并碼放好。

　　縱不雅最近幾年來的市場走向，智能倉儲電商物流市場仍有有遼闊的空間亟待挖掘。不管傳統物流企業照樣古代電商物流企業，都在加快對聰明物流的摸索。跟著中國對外開放格式的構成，在互聯網與物流業的加快融會和工業4.0扶植的連續推動下，智能電商倉儲物流業作為辦事鏈條上主要的一環，現在已在探訪連續向前成長的新勢能。現在，不管是政策方面、照樣本錢方面或是技巧要素，都極有益于電商倉儲物風行業走上慢車道。信任在如許的市場春風煽動下，往后，倉儲機械人AGV依然年夜有可為。