不管是用500臺工業(yè)機(jī)械人撐起一座“無人工場”，人臉辨認(rèn)抓捕罪犯的智能安防“天眼”，照樣讓空調(diào)、汽車聽話的智能家居，在南京開辟區(qū)，智能制作企業(yè)展現(xiàn)了降本增效、賦能產(chǎn)物的新將來。 智能制作是新一輪工業(yè)反動(dòng)的焦點(diǎn)。2015年，“中國制作 2025”正式宣布，國務(wù)院提出立異驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色成長、 構(gòu)造優(yōu)化、人才網(wǎng)job.vhao.net為本，智能制作是焦點(diǎn)。本年3月，江蘇省正式 印發(fā)《關(guān)于加速成長先輩制作業(yè)復(fù)興實(shí)體經(jīng)濟(jì)若干政策辦法 的看法》，為復(fù)興全省實(shí)體經(jīng)濟(jì)開出了推動(dòng)智能制作、成長服 務(wù)型制作、加速立異平臺扶植、打造制作業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)等26張 “藥方”。 從當(dāng)局到市場刮起的智能制作風(fēng)潮，讓很多企業(yè)紛紜“站優(yōu)勢口”。 人臉辨認(rèn)布下天網(wǎng)恢恢 智能安防彰顯神通 經(jīng)由過程智能攝像頭和人臉辨認(rèn)技巧，“天眼”可以在茫茫人海中鎖定目的，乃至贊助公安機(jī)關(guān)抓獲逃犯。在曠視科技公司，其展現(xiàn)了智能安防的年夜顯神通。 一進(jìn)門，記者的面部圖象就顯示在一面年夜屏幕上，被標(biāo)識為“生疏人”。“只需幾秒鐘，體系曾經(jīng)對你的面部停止了精準(zhǔn)辨認(rèn)，假如體系設(shè)置過不讓生疏人闖入，那你就走不進(jìn)這個(gè)年夜門。”曠視科技的研討人員引見，曠視成熟的人臉辨認(rèn)技巧及其自立研發(fā)的人像抓取裝備，已在全國20多個(gè)省市落地運(yùn)用。 “我們的技巧使城市路面上的安防攝像頭，釀成了可以或許辨認(rèn)每張人臉的智能機(jī)械人。前段時(shí)光，一位逃犯在某市陌頭涌現(xiàn)，其頭像只在‘天眼’ 攝像頭涌現(xiàn)了3秒鐘，25分鐘后就被警方抓獲。”研討人員引見，之前公安部分想在海量視頻中提取有用線索，要消耗年夜量人力。曠視“天眼”曾經(jīng)壯大到每秒30幀抓取、每幀最多抓拍人臉照片100張以上。 2011年成立的北京曠視（Face++）科技無限公司，是一家以盤算機(jī)視覺為焦點(diǎn)的人工智能企業(yè)，其在南京開辟區(qū)設(shè)立的全資子公司，本年4月正式落戶，現(xiàn)在已具有150多名員工，近期開端準(zhǔn)備的曠視南京研討院，將與北京、美國西雅圖研討院聯(lián)手展開一系列更多人工智能范疇的平行研討。 “機(jī)械工人”走上臨盆線 液晶面板臨盆線智能化 南京中電熊貓的8.5代液晶面板臨盆線，是中國液晶面板企業(yè)初次建成的業(yè)界技巧最早進(jìn)的臨盆線。企業(yè)智能工場技巧總監(jiān)張世超帶記者觀賞了8.5代線的陣列工場。在偉大而空闊的廠房內(nèi)簡直看不到工人，形狀、年夜小紛歧的機(jī)械人活潑在每道工序，有的正在搬運(yùn)和投送物料、有的正用“手臂”抓取玻璃基板、有的正在為玻璃面板鍍膜…… 指著一塊正在機(jī)械操作下停止“空中翻轉(zhuǎn)”的偉大玻璃基板，張世超告知記者，這塊2.2米×2.5米，但厚度僅0.4毫米的板子假如停止人工搬運(yùn)和翻轉(zhuǎn)，簡直“一捏就碎”，更況且車間內(nèi)的無塵請求堪比病院手術(shù)室，相對不克不及讓年夜量工人進(jìn)入。現(xiàn)在，用上了具有“三頭六臂”的反起色器人，幾只偉大的“機(jī)械手”同時(shí)將面板從庫位中穩(wěn)穩(wěn)抓出，飛快地扭轉(zhuǎn)翻身完成鍍膜，整套舉措用時(shí)8秒，人工操作基本弗成能完成。 中電熊貓的智能工場是我市首批扶植的10家智能工場之一，其全體處理計(jì)劃還籠罩了企業(yè)資本治理籌劃、盤算機(jī)整合制作、主動(dòng)倉儲治理、電子數(shù)據(jù)交互、云辦公等體系，在勤儉本錢、晉升產(chǎn)物質(zhì)量和任務(wù)效力方面曾經(jīng)收到了明顯的成效。 空調(diào)能知冷暖聽人話智能家居扮靚生涯 與曠視科技位于統(tǒng)一幢辦公樓內(nèi)的地平線機(jī)械人，也是國際人工智能范疇的搶先企業(yè)之一。昨天記者走進(jìn)地平線機(jī)械人的聲學(xué)試驗(yàn)室，這里正在展開機(jī)械“語音辨認(rèn)”方面的試驗(yàn)。站在三五米以外，對著一臺空調(diào)說出開機(jī)、關(guān)機(jī)、調(diào)溫等指令，這些機(jī)械都能無妨礙地履行。 “我們正在研發(fā)的這款空調(diào)智能掌握體系，曾經(jīng)可以完成手勢掌握。我們還與車企協(xié)作開辟了無人駕駛體系，車輛可自立辨認(rèn)路下行人、車輛、車道線和交通標(biāo)記，在風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生前做出斷定、實(shí)時(shí)預(yù)警。”地平線機(jī)械人軟件研發(fā)總監(jiān)李育國說，“今朝，地平線已為跨越1000種裝備裝上了‘聰慧的年夜腦’，許多產(chǎn)物曾經(jīng)完成量產(chǎn)。” 南京研發(fā)中間是地平線機(jī)械人除北京總部以外，在國際城市設(shè)立的首個(gè)研發(fā)中間，成立不到一年，已有近百名研發(fā)人員。 主動(dòng)化裝備省力撙節(jié)智能制作為企業(yè)省心 南京康尼電機(jī)股分無限公司智能工場扶植治理辦公室工程師王順以廣州地鐵為例，現(xiàn)場展現(xiàn)了公司地鐵監(jiān)控后臺及時(shí)記載的廣州地鐵站臺門開關(guān)情形。該體系包含“車輛及時(shí)狀況”“站臺門及時(shí)狀況”“門控器毛病信息汗青查詢”等多個(gè)欄目，假如碰到地鐵門開關(guān)毛病，該體系將及時(shí)傳輸毛病信息至后臺。 王順引見，康尼電機(jī)的城市軌道車輛門體系至今已承接了190多個(gè)項(xiàng)目，發(fā)賣累計(jì)16萬余套，市場占領(lǐng)率堅(jiān)持在50%以上。另外，康尼還研發(fā)支線鐵路門體系，并運(yùn)用于高速動(dòng)車組、青藏線、出口車輛等主力車型，至今累計(jì)發(fā)賣各類門體系21萬余套。 康尼電機(jī)工場展開基于精益的主動(dòng)化裝備設(shè)置裝備擺設(shè)，樹立從單位主動(dòng)化到產(chǎn)線主動(dòng)化，再到全工序主動(dòng)化與柔性化主動(dòng)化臨盆，終究完成裝備互聯(lián)互通與智能化運(yùn)用推動(dòng)戰(zhàn)略。王順引見，主動(dòng)化車間智能設(shè)備扶植依照工序產(chǎn)線盤算，數(shù)控主動(dòng)裝備運(yùn)用到達(dá)69%，個(gè)中機(jī)械人主動(dòng)化裝備運(yùn)用到達(dá)23%。主動(dòng)化項(xiàng)目推動(dòng)合計(jì)50多個(gè)項(xiàng)目，2016年已實(shí)行項(xiàng)目完成累計(jì)節(jié)儉人工38人，估計(jì)到2017年可完成節(jié)儉64人，年節(jié)儉萬萬元以上。 超55 家人工智能企業(yè)會(huì)聚開辟區(qū) 據(jù)懂得，在南京會(huì)聚了一年夜批人工智能企業(yè)，既包含芯片、傳感器、年夜數(shù)據(jù)、云盤算平臺等基本性范疇企業(yè)，也有語音辨認(rèn)、視覺辨認(rèn)、情感辨認(rèn)等技巧研發(fā)層面的企業(yè)，還有智能駕駛、智能家居、智能安防等運(yùn)用范疇的企業(yè)，加起來跨越55家。 “人工智能是趨向，年夜家都在對準(zhǔn)這個(gè)偏向。”南京開辟區(qū)副主任兼高新園區(qū)主任沈吟龍告知記者，南京開辟區(qū)曾經(jīng)將人工智能作為園區(qū)新一輪的家當(dāng)重點(diǎn)，全力扶植“國度人工智能家當(dāng)基地”“國度人工智能眾創(chuàng)基地”，引領(lǐng)開辟區(qū)新一輪轉(zhuǎn)型進(jìn)級。開辟區(qū)在南京率先出臺了20條極具含金量的攙扶政策，助力智能家當(dāng)生態(tài)打造。將來南京開辟區(qū)還將延長人工智能家當(dāng)鏈，引入更多終端運(yùn)用企業(yè)，并愿望人工智能企業(yè)可以和開辟區(qū)已有的家當(dāng)協(xié)作，進(jìn)步臨盆效力，完成智能化。
