現在，假如你想要一臺體態玲瓏、操控敏銳、速度快的飛翔器，四軸飛翔器是最好的選擇，它們造價絕對廉價，通俗人就可以操控。不外，從實際下去講它其實不是最棒的飛翔平臺，由于天然界里可沒有如許的怪家伙，植物們都靠扇動同黨飛翔，由于如許的的飛翔方法效力更高，并且靈活性更強。不外，人類現有的技巧臨時還沒法制作相似植物的同黨，另外對飛翔姿勢的掌握也是難上加難。是以，我們仍然要靠四軸飛翔器。

　　不外，科技提高無盡頭，來自伊利諾伊年夜學和加州理工學院的 Alireza Ramezani、Soon-Jo Chung 和 Seth Hutchinson 誓要將跨過這兩道坎，給機械人插上同黨。因而他們開端著手研發機械蝙蝠了。

　　機械蝙蝠（B2）的研發用時數年時光，客歲研討人員在斯德哥爾摩的 ICRA（國際機械人頂級會議）上揭橥了一篇論文。如今，B2 則登上了威望雜志《Science》子刊《Science Robotics》的封面，是以我們決議再來講說機械蝙蝠的近況。

　　蝙蝠的同黨與鳥類完整分歧，其差別可不只同黨上有無羽毛籠罩。平日，當機械學家制造類鳥或類蟲豸型的機械人時，它們會努力去模擬此類植物的同黨，或許在全部同黨構造中參加幾個剛性部件。

　　不外，蝙蝠的同黨任務道理有所分歧，其同黨的底層構造是由蛻變的肌肉骨骼體系構成的，這套體系自在度（DoF）年夜于 40，扇動同黨時，蝙蝠身上的某些骨頭乃至會自動變形。另外，蝙蝠同黨外面外面籠罩了一層具有柔韌度調理才能的非均質薄膜。研討人員表現，如斯龐雜的飛翔體系讓蝙蝠取得了超高的迅速度，但也進步了人們在機械人身上復制這套飛翔體系的難度。

　　因為沒法完全的復制蝙蝠“恐懼”的自在度（會形成機械人過于繁重和龐雜），研討人員決議將其自在度從 40 直接降到 5（包含肩部、肘部舉措，手段曲折和腿部與尾巴的閣下曲折）。如許的機械蝙蝠固然不算完善，但曾經可以具有蝙蝠 57% 的飛翔才能。研討人員打造的 B2 機械蝙蝠與埃及果蝠年夜小相似，翼展為 47 厘米，分量僅為 93 克。

機械蝙蝠的焦點組件

　　B2 須要用到 5 級自在度是翼面形狀的請求，舒展、曲折和歪曲等舉措都邑影響翼面的底層構造，激發空氣動力學上的偉大變更。

　　B2 的翼面由柔性硅膠膜制成，其厚度僅為 56 微米，是以要想掌握如許的“同黨”完成飛翔義務是個偉大的挑釁。終究，研發人員用閉環反應法處理了這一成績。

　　眼下，B2 曾經能在堅持穩固的情形下完成直飛、爬升和轉彎等舉措，復原蝙蝠的年夜部門飛翔形狀了。

　　蝙蝠是種很是奇異的植物，它不只能倒吊在窟窿中，還能將抓到的蟲豸藏在同黨中帶回家享用。不外，固然眼下 B2 還不克不及復制一切蝙蝠的才能，但它曾經幫研討人員深刻懂得了蝙蝠的任務方法，蝙蝠若何扇動同黨、若何掌握飛翔狀況都不再是個謎。

　　將來，舉措靈巧的機械蝙蝠可以擔任完成很多極限飛翔義務（如狹小空間中），研討人員也異常看好它將來在修建工地中的運用。

　　機械蝙蝠的貿易化運營能夠還遙遙無期，但要想將其釀成實際，研討人員就必需持續盡力摸索若何完成電池、驅動器和盤算裝備的小型化和輕量化。