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美國研發(fā)航天機器人修理衛(wèi)星,可延長衛(wèi)星生命

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放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-12-27   瀏覽次數(shù):919
核心提示:  12月26日新聞 依據(jù)華盛頓郵報報導,美國正在研發(fā)航天機械人補綴衛(wèi)星。在太空中有一塊墳場,那邊漂浮著幾十顆耗盡能量的衛(wèi)星?! 〖幢闶亲畎嘿F的衛(wèi)星終究也會崩潰或耗盡燃料,而且必需在跨越22000英里以外的悠遠

  12月26日新聞 依據(jù)華盛頓郵報報導,美國正在研發(fā)航天機械人補綴衛(wèi)星。在太空中有一塊墳場,那邊漂浮著幾十顆耗盡能量的衛(wèi)星。

美國研發(fā)航天機器人修理衛(wèi)星,可延長衛(wèi)星生命

  即便是最昂貴的衛(wèi)星終究也會崩潰或耗盡燃料,而且必需在跨越22000英里以外的悠遠的??寇壍郎戏?,平安地分開其他衛(wèi)星的軌道。這塊墳場具有數(shù)十億美元的價值,這是有史以來最昂貴的一些硬件——不只包含貿(mào)易通訊衛(wèi)星,還包含五角年夜樓最敏感的一些資產(chǎn),它們被用于特務、制導炸彈和導彈發(fā)射預警。

  美國國防部高等研討籌劃局(DARPA)正在停止的研討是“異常簡略的”,Roesler說,好比修復沒有準確安排的天線,或許沒有完整睜開的太陽能電池陣列。

  位于杜勒斯的軌道ATK公司正在研制一種“義務擴大器”,它可以將本身銜接到一顆衛(wèi)星上,然后接收它,發(fā)射推動器使衛(wèi)星堅持在準確的軌道上。該公司總裁Tom Wilson說,他們曾經(jīng)有了一個客戶,并籌劃在2019年之前展現(xiàn)這項技巧

  美國國度航空和宇宙飛行局的籌劃集中在近地軌道上,那邊有各類各樣的通信、氣象和遙感衛(wèi)星,以每小時17500英里的速度咆哮而過。這些衛(wèi)星終究都將分開軌道,回到地球,在年夜氣中熄滅。NASA經(jīng)由過程一個名為“restore - l”的項目,與位于加州帕洛阿爾托的空間體系公司協(xié)作開辟一種能與機械臂接觸的航天器,并為衛(wèi)星供給燃料,使它們可以或許持續(xù)堅持本身的地位。

  到2021年,美國宇航局籌劃測驗考試從新應用1999年發(fā)射的地球不雅測衛(wèi)星“海洋衛(wèi)星7號”。

  終究,該機構(gòu)愿望這些機械人可以或許更新航天器的軟件。美國國度航空航天局太空技巧義務理事會副署長斯蒂芬·尤爾奇克說:“我們的設法主意是“關失落有用載荷,更新通信技巧”。

  跟著一波立異海潮在太空行業(yè)扎根,這能夠會產(chǎn)生變更,個中很年夜一部門是由私家億萬財主和貿(mào)易企業(yè)推進的。有些公司正在建造月球著陸器,還有一些公司正在開辟探測天體的探測器。還有一些人正在研發(fā)3d打印機,用于在太空中制作器械。

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