據(jù)懂得，此前在加州測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)時(shí)，DMV曾請(qǐng)求每輛測(cè)試車(chē)必需配一位平安駕駛員，并在風(fēng)險(xiǎn)情形下接收汽車(chē)的駕駛掌握權(quán)。但是，客歲10月份，加州DMV宣布了許可在公共途徑上平安安排主動(dòng)駕駛車(chē)輛的修訂劃定。在新規(guī)中許可自2018年開(kāi)端主動(dòng)駕駛車(chē)輛可以沒(méi)無(wú)方向盤(pán)、剎車(chē)體系、后視鏡，且可在真正無(wú)人的情形下停止測(cè)試。

　　據(jù)懂得，3月2日，DMV官網(wǎng)將會(huì)宣布通知布告，并最早能夠于4月2日開(kāi)端發(fā)放測(cè)試允許證。這比本來(lái)預(yù)期的6月要早兩個(gè)月。據(jù)稱(chēng)公司可以請(qǐng)求三品種型的允許證：帶平安駕駛員的測(cè)試、無(wú)人駕駛測(cè)試和在公路上的無(wú)人測(cè)試。

　　值得一提的是，想要在加州測(cè)試這類(lèi)車(chē)輛，起首還須要知足DMV的一個(gè)請(qǐng)求——這些沒(méi)有司機(jī)的主動(dòng)駕駛車(chē)輛須要被長(zhǎng)途監(jiān)控，一旦涌現(xiàn)任何成績(jī)，車(chē)輛應(yīng)當(dāng)交給操作員長(zhǎng)途接收。據(jù)懂得，Waymo和日產(chǎn)在內(nèi)的一些公司已開(kāi)辟出了本身的長(zhǎng)途駕駛技巧（remote－drivingtechnologies），日產(chǎn)乃至還樹(shù)立了主動(dòng)駕駛出租車(chē)測(cè)試監(jiān)控中間，該監(jiān)控中間將于本年3月在東京開(kāi)端運(yùn)營(yíng)。

　　DMV局長(zhǎng)JeanShiomoto表現(xiàn)：“這是加州邁向主動(dòng)駕駛技巧的主要一步。平安一直是我們最關(guān)懷的內(nèi)容，我們?cè)?jīng)預(yù)備好和多家廠(chǎng)商協(xié)作，在加州地域測(cè)試真實(shí)的無(wú)人駕駛汽車(chē)。”

　　依據(jù)DMV網(wǎng)站顯示，今朝曾經(jīng)有50家公司取得在加州的公共途徑上測(cè)試主動(dòng)駕駛車(chē)輛的允許，個(gè)中包含通用汽車(chē)旗下Cruise和Waymo等年夜牌企業(yè)和同享駕乘公司Uber和Lyft。