每一個行業都有其本身的挑釁，為此所需的處理計劃必需知足特性化技巧前提。

汽車制作工藝及臨盆線對其它在其他的行業有極年夜的自創感化，SIAF本年拋磚引玉，拔取代表性的運用行業停止深挖商量，聚集來自傳感技巧、視覺技巧、活動掌握及傳動技巧、銜接技巧及工業機械人等范疇的代表展商，聯合展臺展現及研究會的情勢，為年夜家抽象且深度的詳細展現在汽車總裝、焊接、噴涂、車輛檢測等方面的處理計劃。

傳感及視覺技巧

在汽車制作業，傳感器運用普遍。傳感器處理計劃和體系所代表的特性化產物與汽車制作工業中運用前提和請求的婚配。傳感器在汽車制作進程中卓著的檢測、丈量、檢討、銜接及辨認功效的運用。同時，它們必需合適在有爆炸風險的區域中、在低溫下或在卑劣的情況中應用。

代表展商如巴魯夫、阿美特克、博恩斯坦、德爾夫、康耐視、基恩士、買道傳感器、凱本隆等

銜接技巧

銜接技巧在汽車行業的運用請求可謂是最需立異和與時俱進的，而且不單是在汽車臨盆線上，車身自己也是無處不在。如如今汽車小型化制作時需求，不管針對車身：基于“黑盒”前年夜燈單位、攝像頭和傳感器的信息文娛運用，照樣嚴苛情況運用（如動員機掌握單位），小型處理計劃都可削減空間消費、加重分量，供給真實的車用級耐用性；照樣針對運用于各類汽車的制作進程，都將惹起我們對銜接技巧的全新思慮。

代表展商：浩亭、美卡諾、雷莫、莫爾塑料等

活動掌握及傳動技巧

汽車制作離不開周詳掌握范疇的綜合工程技巧的支撐，一整套活動掌握系統將為汽車臨盆線帶來智能化的進級，是完成高效的古代主動化處理計劃的條件。

代表展商：哈默納科、海頓直線、佩釜、三益精工等

工業機械人及智能設備

工業機械人是集機械、電子、掌握、盤算機、傳感器、人工智能等多學科先輩技巧于一體的主要的古代制作業主動化妝備。工業機械人束縛了流水線臨盆，并在汽車制作行業獲得了普遍運用。汽車臨盆的四年夜工藝和汽車癥結零部件的臨盆都須要有工業機械人的介入。在汽車車身臨盆中，有年夜量壓鑄，焊接，檢測等運用，今朝均由工業機械人介入完成，特殊是焊接線，一條焊接線就有年夜量的工業機械人，主動化的水平相當的高。

代表展商：川崎、UR優傲機械人、ATI、 眾為興、埃斯頓等

展商案例分享

川崎機械人 【展位2.1E17】為汽車原始裝備制作商和零部件供給商都供給了從管護沖壓機和為車體、車架拆卸站裝備人員，到涂裝準確油漆涂層和密封敏理性制品部件，汽車制作商和零部件制作商都依附靈巧的、順應性強的汽車機械人來進步臨盆力和質量。川崎機械人可以有用地履行儀表板總成、動員機、變速器和曲軸處置，和地毯等軟質資料的水射流切割。同時，在傳感和校準技巧方面的嚴重改良使得我們的機械人異常合適焊接（包含弧焊、點焊和磨擦點接合）汽車、卡車車體和碼垛、裝箱預備交付的零部件和資料。

康耐視公司【展位2.1E50】贊助慕尼黑的 BMW 公司確保了歷久的客戶滿足度，并完成了本錢有用的質量掌握。從慕尼黑的 BMW 公司購置汽車的顧客都愿望能在汽車上設備最好的和最周詳的儀器。康耐視視覺體系贊助汽車制作商 BMW 公司確保了 HUD 的質量掌握。5 系和 6 系車型的臨盆線上今朝裝置的就是 HUD 質量掌握體系，該體系可謂現今工業圖象處置的范例。

英國福帝斯聯鎖無限公司(Fortress Interlocks)【展位號：5.1D70】 汽車整車及零部件臨盆線今朝曾經高度主動化，極年夜地進步了臨盆效力和治理程度。但是臨盆線上的浩瀚電氣和機械裝備運轉中存在的機械風險、電氣風險和熱風險等能夠招致人身損害的身分須要加以防護。其公司供給的無與倫比的平安聯鎖裝配，在汽車行業內重要客戶包含美國通用(GM)、美國福特(Ford)、英國路虎(Land Rover)、沃爾沃(Volvo)及德國寶馬(BMW)等，已成為多家企業的平安聯鎖處理計劃的全球首選供給商。

浩亭【展位號3.1C09】在汽車行業全體銜接處理計劃和浩亭在工業4.0范疇的立異例如，通用汽車在中國組裝時，應用的是 HARTING RJ工業®金屬插座，聯合RJ工業數據3A銜接器，將這些集成起來，來作為以太網的數據散布接口。再如， 戴姆勒-克萊斯勒在臨盆全新A級梅賽德斯車身時，經由過程以太網掌握機構應用焊接機械人Ethernet controls weld roboters in the production of the new A-Class Mercedes body。在拉什塔特A級車將會裝備HARTING 公司的以太網產物。在HARTING體系電纜和工業機械插座的贊助下，在車身臨盆線中的一切900個焊接機械人將會被銜接到裝備中。

優傲機械人【展位號2.1G01】可用于機械人汽車制作體系中，好像任何其他汽車制作或汽車機械人一樣。它們可以用于風險情況中，在這些情況中，高質量和精準度是企業的癥結，包含：動員機鍛造廠、激光切割設備、成形壓力機、制模機和包裝及堆垛流水線。世界第 3 年夜摩托車制作商Bajaj Auto Ltd.具有跨越100 臺協作機械人以推進它的位置。它在2015年的摩托車銷量到達330萬臺。

ATI 【展位號2.1C21】開端努力于優良高效的機械人末 端履行對象的研發制作。造詣了 業內最靠得住、最具柔性的機械人末尾履行對象，進步了很多汽車制作進程中的臨盆效力，如，他的機械人主動對象快換裝配：對象快換裝配可以或許許可單臺機械人主動改換不 同的末尾履行對象，例如抓手和真空端拾器， 從而增長單臺機械人的柔性。

凱本隆【展位號5.1C27】的觸摸式感應開關：作為在公共汽車和軌道交通上應用的開關門按鈕，SENSORtaster在公共交通范疇獲得了勝利的應 用。

皮爾茲Pilz【展位號3.1B11】處理計劃可用于機械工程的一切范疇，包含包裝、汽車、機械人運用、風電和鐵路技巧范疇。此類處理計劃可確保機場的行李搬運體系平安運轉，劇院布景體系安穩任務，索道和過山車平安行駛

智能工業處理計劃研究會--面向汽車制作的智能處理計劃

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