主動洗車曾經存在了許多年，它的涌現遠比主動駕駛汽車要早，但跟后者紛歧樣的是，車輛須要頤養時，主動洗車會將許多工資身分消除在外，在人類駕駛的汽車上，主動清洗可以異常順遂流利地任務。然則在汽車可以自行思慮決議計劃的年月，競爭優勢便可能從高壓沖刷釀成了高壓比賽。

　　可以猜想，一個粗笨的、連續數十年的主動洗車方法也許不克不及立時婚配一個新的如特斯拉如許的主動駕駛汽車拆卸線。主動駕駛汽車依附許多內部傳感器，用水沖刷以后，這些傳感器極可能會掉去原來的感知才能。沖刷后的殘渣和水漬能夠會遺留在傳感器上，這意味著車輛清洗以后，能夠很難再像之前那樣自若地行駛。

　　或許更蹩腳的情形是，洗車時用的粗笨的干凈槍能夠會完整轉變傳感器之前的地位。究竟，這些傳感器都異常敏感，而壞失落一個便可能讓你喪失 100,000 美金。

　　然則，要堅持車輛的智能，又必需堅持這些傳感器的干凈，這就意味著，主動駕駛汽車的車主們必需比通俗的汽車車主更常常地清洗本身的汽車。由于他們不克不及享用主動洗車的方便，就必需本身用手清洗主動駕駛汽車。

　　即便是豐田、Waymo、Uber 如許的公司也認可，他們要雇傭專門的人去清洗本身的主動駕駛車隊，而且，為了照料車輛敏感的眼睛——傳感器，還須要應用特別的干凈液和超細纖維布料。

　　是以，主動駕駛汽車也許可以在路上為你節儉很多時光，但回抵家，在堅持車輛干凈方面，你照樣要支付額定的精神。