編譯：羅伯特

　　一個7英尺高的機械手正在高速挪動，手上拿著一個保齡球狀的金屬，從任務臺的一端挪動到別的一個任務臺旁。然則，當一小我類任務人員伸手要去拿這個物件的時刻，機械手卻進入了慢舉措，然后終究停了上去。不外，一旦這小我類任務人員分開，這個機械手又會開端疾速活動。

　　其實，這個機械手正在和一位人類在一路組裝一輛汽車。然則，假如你熟習機械人行業，你就會發明這件事兒異常猖狂。

　　工業機械人是具有損害人的才能的。所以，他們要末就是呆在工場里；要末就是四周還附帶著一堆的傳感器，只需人類接近，就立時停滯運轉。所以，假如你測驗考試從一個運轉中的機械人手里拿點器械，那能夠是真的頭腦被們夾壞了。

　　然則，上文提到的其實不是通俗的機械人。開辟這個機械人的是一家名為Veo Robotics的始創公司，位于馬塞諸塞州。經由過程獨有的技巧，公司可以或許把這些粗笨的工業機械人，釀成一個平安靠得住的任務同伴。

　　Veo會在工業機械人的四周放置幾個3D傳感器。開端時，其軟件平臺會構建出四周的場景，然后辨認對象，個中就包含了四周游走的人類，接著會斷定這些對象行走的偏向和目標地；在這以后，才會操作機械人來完成響應任務。固然，即便是一個很小的毛病也會形成災害性的效果。

　　Veo的首席履行官Patrick Sobalvarro表現，他是在觀賞南卡羅來納州的寶馬工場以后，想到了這個主張。在那邊，很多任務都必需要手動完成，由于觸及到了管道和電纜銜接，好比說儀表盤的裝置。然則，儀表盤關于人類來講異常粗笨，欠好操弄。

　　Sobalvarro說道：“讓機械人來操作那些簡略的任務，可以把臨盆制作時光延長了一半。”

　　遞扳手

　　當我們隱約失落人類和機械的界線時，我們會發明一種全新的協同型機械人，它們將完全轉變制作業。

　　機械人壯大無力，并且盤算準確。然則，他們許多工作都做不到，好比說一些精致靈巧的操作。絕對的，人類可以操作這些精致的物件，并且順應性也很強，然則要讓我們人類一個小時一直地搬搬抗抗，卻其實不輕易。

　　Veo的工程副總裁Clara Vu說到：“制作商如今面對的狀態是，假如不克不及完成完整主動化，那末將一無一切。他們想要做的是，讓機械人把重物放到一個準確的地位上，然后讓人類走曩昔接著下一環節的任務。”

　　不外，Veo的辦法其實不依附于尖真個機械進修技巧，由于這些辦法常常更難猜測，并且也不輕易驗證。Veo的技巧會添加到機械人的任務單位中，然落后行二段編程。如許既能包管機械人持續任務，并且不會讓它損害到四周的人類。該體系的版本還會連續更新，讓機械人和人類在將來更慎密地協作。

　　Veo比來還向別的幾家機械人公司展現了他們的體系，個中一家就是Soft Robotics。后者由Geoff Lewis開辦，重要是開辟新型的機械人夾鉗。

　　Lewis非常看好Veo的技巧。他以為，這可以或許讓人們對平安成績的立場有一個偉大的改變。他說道：“從汗青下去看，制作業在采取立異技巧上一向腳步遲緩。然則，你會發明那些最早采取新技巧的人取得了極年夜的優勢，然后每一個人都開端接踵入局。”

　　表示友愛

　　歷久以來，機械人一向是汽車制作等重型家當的一個特點。然則，期正逐步舒展到其他制作業，并進入了倉儲業。《機械人工業協會申報》（Robotic Industries Association）稱：2018年的第一季度，美國的機械人出貨量增長了22%。機械人國際組織（International Federation of Robotics）則表現，到2020年，全球工業機械人的數目將比2014年多一倍。

　　傳感器、電子盤算，和軟件方面的提高也在推進著機械人的設計和應用方法向前成長。正因如斯，新型的倉儲、辦公、市肆，和送貨型機械人正賡續進入測試期，并慢慢貿易化。

　　最近幾年來，曾經有一些機械人可以或許與人類一路任務。然則，這僅僅是由于他們并沒有壯大到可以或許對人類形成任何損害。但是，這也意味著，他們的晉升規模很小，而且應用的規模和間隔也非常無限。

　　固然，比來機械進修技巧的奔騰提高仿佛給機械人帶來了更多的潛伏才能。據懂得，很多研討人員正在探索若何讓機械人控制全然生疏的物體。

　　雖然Veo的辦法其實不依附機械進修，然則它的技巧可以或許讓機械人變得加倍聰慧，和更具情況順應性。近日，哈佛商學院的傳授Willy Shih宣告參加Veo董事會。他說道，“該公司潛力無窮。其聯合了低本錢和高運算才能的特色，讓機械人變得更容易應用。”