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韓國重工業界掀起AI熱風

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放大字體  縮小字體 發布日期:2018-07-24   瀏覽次數:743
核心提示:備注:圖為古代重工開辟的船舶三維曲面主動成型機械人  韓國重工業范疇各年夜公司正試圖將第四次工業反動的焦點技巧運用到家當中,人工智能及物聯網等將來尖端技巧運用到智能工場一定使附加價值進步,并發生積極的


備注:圖為古代重工開辟的船舶三維曲面主動成型機械人


  韓國重工業范疇各年夜公司正試圖將第四次工業反動的焦點技巧運用到家當中,人工智能及物聯網等將來尖端技巧運用到智能工場一定使附加價值進步,并發生積極的影響。


  最早積極邁出措施的是古代重工。古代重工為了應對第四次工業反動,于客歲成立了信息通訊技巧(ICT)企劃部并聘任了首席數字官(CDO),增進ICT和造船技巧的融會。而且在客歲3月份開辟了世界第一臺船舶三維曲面主動成型機械人,這個機械人具有將船頭船尾外板主動成型的功效。之前此項功課須要10名闇練工人用火焰加熱打造三維的曲面,如今古代重工開辟了高頻感應加熱和具有主動加熱線生勝利能的6軸多關節機械人,使其功課完整主動化。古代重工表現如今的臨盆性比普通方法進步了3倍,不只可以造出高品德的船舶還可以每一年勤儉100億韓元的制作費用。古代重工籌劃聯合AI技巧,打造完善品德曲面塊,構建專門的智能工場。


  斗山重工發電所經由過程長途治理辦事體系(RMS)對8個發電所停止長途運營。用長途治理預防阻攔發電所因為零部件缺點,老化或毛病等惹起的運轉中止變亂,也有益于節儉經費。斗山還籌劃將海水淡化技巧于物聯網和年夜數據技巧相聯合,海水淡化的進程中水溫,水質,鹽度等都可以及時用年夜數據來剖析。


  年夜宇造船陸地應用物聯網技巧構建船舶設備品主動化臨盆的智能工場,智能工場的構建可以年夜幅度削減重建功課,普通從圖紙講授到制造階段至多須要3周的時光,如今時光削減了一半,價錢也年夜幅度的下降。


  三星重工業也努力于智能造船及技巧開辟,將3D模子運用到現場功課中,無圖紙體系是其代表性技巧。

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