10月18日新聞， 百度公司在本年七月份的時(shí)刻正式宣布了他們的主動(dòng)駕駛體系阿波羅籌劃。就在比來，百度公司董事長兼CEO李彥宏表現(xiàn)他們除主動(dòng)駕駛汽車以外，還正在研發(fā)主動(dòng)駕駛的公共汽車。

　　李彥宏表現(xiàn)阿波羅（Apollo）開源主動(dòng)駕駛平臺讓百度成為主動(dòng)駕駛范疇的一個(gè)主要力氣。百度如今正籌劃2018年與一家中國公共汽車臨盆商協(xié)作，完成一輛在預(yù)定線路下行駛的全主動(dòng)駕駛公共汽車。與其他的廠商比擬，百度阿波羅平臺最年夜的優(yōu)勢就是開源，這也是那些企業(yè)所不具有的。

　　九月份的時(shí)刻，百度公司正式宣告他們成立了一個(gè)范圍為國民幣100億元的主動(dòng)駕駛基金。百度成立這一基金的重要目標(biāo)就是為了推動(dòng)主動(dòng)駕駛技巧的進(jìn)一步研發(fā)，同時(shí)他們也愿望可以或許超出美國的競爭敵手。

　　百度成立的這一主動(dòng)駕駛基金被定名為“Apollo基金”，將來三年內(nèi)這一基金將投資100個(gè)主動(dòng)駕駛項(xiàng)目。百度表現(xiàn)今朝公司在汽車行業(yè)多個(gè)范疇具有70家協(xié)作同伴，高于7月份時(shí)的50家，個(gè)中就包含英偉達(dá)和地圖辦事公司TomTom NV。